产品介绍
快凝型丙烯酸盐喷膜防水涂料由丙烯酸盐水溶液与专用引发剂组成，通过双组分喷涂设备在喷枪口瞬间混合，喷射至基面后3-6秒内快速交联成高弹性凝胶膜。与普通丙烯酸盐喷膜相比，本品引入了超快反应体系，尤其适合隧道、地下室等涌水环境下的紧急防水施工。湖北宜昌宣威雨晴防水材料招商网在高水压隧道初支防水中，采用本涂料与丙烯酸盐注浆材料配合，先注浆封闭大流量渗水，再喷涂成膜，有效控制了二衬渗漏。

产品特点

• 凝胶速度可在3-10秒内调节，适应不同涌水条件下的施工需求。

• 膜层遇水微膨胀，能自动密实微小缺陷，抗渗压力≥0.6兆帕。

• 与混凝土湿基面粘结强度≥1.2兆帕，不受潮气影响。

• 断裂伸长率≥400%，可桥接0.5毫米以内的结构变形裂缝。

• 不含有机溶剂，施工过程无刺激性气味，环保安全。

施工方法
基面不得有明水但允许潮湿，清除松动颗粒及油污。采用双组分低压喷涂设备，A（丙烯酸盐溶液）:B（引发剂）=10:1（体积比），气压0.6-0.8兆帕，喷嘴距基面30-40厘米。一次喷涂达到设计厚度（1.0-1.5毫米），无需分层。阴阳角处预先喷涂一道并加贴无纺布增强。施工温度5-35℃，风力超过4级应停止作业。喷涂结束后立即用清水循环清洗设备5分钟，防止残留固化堵塞。

参考用量
设计膜厚1.5毫米时，每平方米混合液理论用量1.8-2.0公斤。采用双组分喷涂机一次成膜。阴阳角处加贴无纺布，每平方米增加0.3公斤。与丙烯酸盐注浆材料配合使用时，先注浆封闭大流量渗水，再喷涂本品，每平方米用量可降低15%。

应用场景
专用于矿山法隧道初支与二衬之间的夹层防水、地铁车站顶板、综合管廊以及水利涵洞。在变形缝部位，可先填充遇水膨胀止水胶，再喷涂本品形成整体密封层。与喷涂速凝橡胶沥青防水涂料相比，本品在潮湿基面上的附着力更优，且膜层遇水微膨胀，更适合地下工程。不适用于外露屋面，因其膜层不耐紫外线。

包装、储存与运输
A组分采用200升塑料桶，B组分用20升塑料桶密封包装。储存于5-30℃阴凉库房，避免阳光直射及霜冻。运输中防倒置、防挤压，按非危险品办理。保质期6个月，开封后A组分建议3个月内用完，B组分需密封防潮。泄漏时用大量水冲洗，不可冲入下水道。废弃桶应回收利用。

温馨提示
施工前做2平方米试喷，确认成膜质量及凝胶速度。若需在涌水条件下作业，应选用快凝型并加大引发剂比例。操作人员需佩戴化学护目镜及丁腈手套，避免皮肤接触浆液。冬季低温下物料变稠，可提前24小时移入10℃以上库房回温，严禁明火加热。开桶后A组分若分层，搅拌均匀即可。养护12小时后方可进行后续工序。如需样料或技术指导，欢迎联系曾工 13581494009/13872610928，抖音快手关注《防水那点事》、《防水材料问曾工》。